TYSIM éischt KR220C voll elektronesch kontrolléiert Rotary Bueraarbechten am Zhejiang Konstruktioun

Den neien KR220C voll elektronesch kontrolléiert CT Rotary Bueraarbecht vun TYSIM ass op Qingyuan Grofschaft, Lishui, Zhejiang gaang fir am Juli 2020 un de Bau vum intelligenten Autosindustriepark deelzehuelen.

Et gëtt gemellt datt de Site geologesch Bedéngungen vum Projet komplex sinn, dorënner Réckfill Buedem, kohäsive Buedem, Silt, héich verwitterten a mëttelméisseg verwitterte Fielsschichten, souwéi eenzel Steen am Stratum.De Koup Duerchmiesser ass 800mm, an d'Tiefe ass ongeféier 30m.De Stratum ass komplex an de Bau ass schwéier.De Client iwwerwannt all Zorte vu Schwieregkeeten beim Benotzung vun KR220C Rotary Buergeräter fir den Designfuerderunge vun der Pilaffundatioun ze treffen, de Rig ass stabil an zouverlässeg, haaptsächlech Ueleg spueren, a si si ganz zefridden mam Fortschrëtt vum Bau.

De CAT Chassis vum TYSIM KR220C Rotary Bohrrig adoptéiert e vollen elektronesche Kontrollsystem, an d'Kabine adoptéiert intern Drocktechnologie fir ze verhënneren datt Stëbs erakënnt, an de Loftophiewesitz erhéicht de Komfort vum Chauffer.

●De Motor fänkt mat engem Klick un an adoptéiert den fortgeschrattenen (Acert) Serie elektresche Sprëtz Dieselmotor.D'Verbrennungsemissiounsreduktiounstechnologie (Acert) ass ugeholl fir den europäesche III Ëmweltschutz Emissiounsnorm ze treffen.

● D'hydraulesch Haaptpompel adoptéiert eng onofhängeg elektronesch kontrolléiert Haaptpompel fir fortgeschratt Motor oder hydraulesch Kraaftkontrolle ze realiséieren an d'Operatiounsleistung a Brennstoffeffizienz ze verbesseren.D'Serie duebel Haaptpompel Design eliminéiert de Gangverloscht vum fréiere parallelen Design.

● Den integréierte elektro-hydraulesche Kontrollventil vum hydraulesche Haaptventil annuléiert d'Pilot-Uelegsteuerung, reduzéiert d'Chance vu Leckage a parasitäre Belaaschtung op der Haaptpompel wesentlech a reduzéiert de Verloscht laanscht de Schlauchgelenk an ënner der Schlauch an der Bréck.

●Den elektronesche Smart Fan spuert 3% Brennstoff, all Fan ass onofhängeg kontrolléiert, funktionnéiert no senger eegener Uelegtemperatur, a füügt ëmgedréint Funktioun fir d'Heizkierperflëss ze botzen.

● Spuert 15% op Ënnerhalt.Den Ënnerhaltszyklus gëtt verlängert, den hydraulesche Uelegverbrauch gëtt reduzéiert, an de Pilothydraulikölfilter gëtt ausgelooss.De magnetesche Filtermesh gëtt benotzt fir de Shell-Entladungsfilter ze ersetzen.Den neie Loftfilter huet eng méi staark Staubhaltungskapazitéit an eng exzellente Deeler Villsäitegkeet.

● D'Muecht Kapp adoptéiert Standard Modus a staark Rock Entrée Modus an Erhéijung vun der Effizienz vun Bueraarbechten Maschinn.

11 22


Post Zäit: Sep-28-2020